रुद्रप्रयाग: ऑलवेदर रोड परियोजना में ऋषिकेश-बदरीनाथ हाईवे पर चार दशक पुराने भूस्खलन जोन सिरोहबगड़ से निजात पाने के लिए प्रस्तावित बाईपास और तीन मोटर पुल अधर में लटक गए हैं। छह वर्ष से न तो 2.750 किमी बाईपास सड़क का कटान पूरा हो पाया और न ही तीन पुलों का निर्माण, जबकि एक पुल का कार्य 90 फीसदी तक हो चुका है। वर्ष 2017-18 में ऑलवेदर रोड परियोजना में पपडासू-भुमरागढ़-नौगांव बाईपास स्वीकृत किया गया था। 2.750 किमी लंबे बाईपास को हाईवे से जोड़ने के लिए तीन मोटर पुल भी प्रस्तावित किए, जिसमें दो अलकनंदा और एक चित्रमति नदी पर हैं। पपडासू में 180 मीटर स्पान वाले पुल का ढांचा तैयार हो चुका है, लेकिन इससे आगे का कार्य पूरा नहीं हुआ है। वहीं भुमरागढ़ में प्रस्तावित 250 मीटर स्पान वाले पुल के लिए अभी तक पिलर की खोदाई भी पूरी नहीं हो पाई है। नौगांव में चित्रमति नदी पर 162 मीटर स्पान वाले पुल के पिलर भी अधूरे पड़े हैं। बाईपास का निर्माण छह वर्ष बाद भी पूरा नहीं होने से वाहनों का संचालन भूस्खलन जोन सिरोहबगड़ से ही हो रहा है, जहां से आवाजाही खतरनाक बनी है। कांग्रेस के जिला उपाध्यक्ष नरेंद्र ममगाईं, व्यापार संघ खांकरा के अध्यक्ष बीबी ममगाईं, पूर्व ग्राम प्रधान प्रदीप मलासी का कहना है कि एनएच की लापरवाही से बाईपास का कार्य बंद पड़ा है। ईई निर्भय सिंह का कहना है कि ऋषिकेश-बदरीनाथ हाईवे पर प्रस्तावित सिरोहबगड़-पपडासू बाईपास और पुलों के बंद पड़े कार्य को पुन: शुरू करने के लिए संबंधित ठेकेदार को निर्देशित किया गया है।